Naomi 小飛俠日誌

     對於男友和自己身在排假不固定的航空業，兩人要一同休假顯得份外艱鉅。每次旅行，都在出發前一個月才能確定日期; 話雖如此，我們還是完成了這趟瑞士之旅(2016.09.21-2016.09.29)。22日清晨，我們從香港抵達瑞士的蘇黎世機場 (Zürich Flughafen)，簡潔明亮的機場大廳，讓我們一開始對瑞士就有了好印象。 

      隨即，便使用飛達旅遊贊助的Swiss Pass，搭國鐵前往琉森 (Luzern)。瑞士的主要大城交通移動多以火車為主，免去在當地購票的時間，對尚有預算、而時間有限的背包客再適合不過。飛達旅遊提供Swiss Pass販售服務 請見此

      約58分鐘後抵達琉森車站，眼前的羅伊斯河 (Reuss)與卡貝爾橋 (Chapel Bridge)對這城市再熟悉不過。走在Seebrücke上，倦意便隨即消失，羅伊斯河緩緩注入琉森湖 (Vierwaldstättersee) ，天鵝們慢慢游過，生活在如此美好的地方，便告訴男友說我下輩子要當瑞士的天鵝，他覺得我瘋了，但我很認真。 

      拖著行李走在石板路上，到了第一晚位於河畔邊的休憩處— 酒吧複合式民宿Hotel Pickwick Luzern。早上的格外安靜，深按門鈴，應門的是一個印度女士，便請我倆將行李留下，於是深怕山上寒風的我們，搬出最防寒的衣物，匆匆前往皮拉圖斯峰 (Pilatus)。

        剛下飛機，為了適應時差，因此第一個行程較為和緩：金色環遊 (Goldene Rundfahrt)。金色環遊的路線，使用Swiss pass無疑是最划算的，因為它涵蓋了免費搭乘90分鐘的遊輪、公車，出示Swiss pass購買從Alpnachstad至Kriens也能夠享五折優惠 (36CHF)。可說是一個行程打包瑞士所有交通工具。票價請見此  

       從琉森的二號碼頭 (位於琉森火車站正對面) 出發，我們先搭遊輪到Alpanachstad，儲備體力後再緩緩攻頂。郵輪上層為一等艙、下層為二等艙，記得按照購買的艙等搭乘。駛入碼頭後，Pilatus鐵路入口便在眼前。 由於車廂不提供站位，坐滿即開，我們在此地等了半小時後才上車。所有金色環遊交通工具時刻表請見此

        鐵力士峰擁有全世界最陡峭的鐵路 (Cogwheel railway) ，對此深深吸引著我。125年的歷史，早期以蒸氣火車的方式運作，在1937年後電氣化行駛; 每次連發三班車，傾斜的程度相當刺激，一覽山腳到山上之變化，我們也在這裡第一次聽見牛鈴聲。

        與阿里山的高度相當，同樣有纜車及火車，所帶來的景緻及感受卻截然不同。到了山頂，嚷嚷肚子餓得我，看著昂貴餐廳卻只好乾瞪眼，買了兩個三明治充當我們的午餐。小憩後，開始我們瑞士健行的初體驗。

        挑戰的是上圖的五號路線。Tomlishorn是五條路線中費時最久的，官網上寫難易度中等，但我想一般遊客應該只能走最簡單的路線，怎麼說呢？讓我們看看影片就知道。官網建議路線及遊樂設施請見此

        步道的寬度差不多只能兩人併行，越往後走，旁邊的鋼筋支架卻一個個消失，實在膽顫心驚，男友嚇得魂都不知道飛去哪，我一直呈現著看好戲的心態; 儘管如此我們還是安全攻頂了，看著一旁的伯伯臉不紅氣不喘地，悠然餵著鳥兒，真是甘拜下風。

折返的路上，有羊出現在懸崖峭壁。

        男友一直碎碎念說沒有買保險不要害他 (請不要學，這是錯誤示範)，原本預計還要走三、四號路線的我，決定放棄，改走輕鬆的二號Drachenweg。Drachenweg前半段是石穴步道，內有許多Hans Erni之插畫作品，其為畫者對於Pilatus峰傳說衍生之作。纜車下山之後; 從此步道也能望見纜車不斷從雲霧中進出。走出洞穴後，我們遇到一行人，他們站在那極窄的步道卻神態自若，我想來瑞士健行的人，心臟要強大之外，腳應該跟羊咩咩一樣可以走鋼索吧？

這三個人腳上一定有裝吸盤‘、纜車就穿過雲端而上，不敢相信自己的眼睛。

        時候不早，纜車下行，便換1號公車直驅琉森市區，一路上都有很清楚的指標，步行約15分鐘即達。回飯店Check in後，已傍晚時分，趁著天色還亮著，我們抓緊時間去市區散散步。

        黃昏的琉森一樣很美，垂死獅子像 (Löwendenkmal)依舊人潮不減，但現代人已無法體會歷史的壯烈，但它的美的確值得欣賞。走到Zeitturm到Nölliturm，原本想爬上城牆一望琉森市景，但天色已晚，只好放棄。路邊，瞧見瑞士人在暮色中，傍著城牆踢足球，對我們來說，這種生活是種奢侈，對他們而言，我想是再自然不過的事情。